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房屋外门轻微凹陷维修费用 房屋外门轻微凹陷维修费用谁承担

IT信息网 2024-07-14 07:58:23 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于房屋外门轻微凹陷维修费用的问题,于是小编就整理了1个相关介绍房屋外门轻微凹陷维修费用的解答,让我们一起看看吧。

怎么理解物理中的参考系?

这个问题是很难的,虽然我们在初中的时候都学过参考系,但那个知识其实禁不起推敲的。

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简单想一下就可以知道,宇宙中的任何东西都在运动,地球绕着太阳转,但太阳也在动,所以太阳也不是惯性参考系,因为太阳绕银河系中心旋转的时候有加速度。而银河系中心其实也是有加速度的,因此宇宙中似乎没有真正的惯性参考系。这是我们的直觉能想到的一方面,当然这个想法还不够深邃。

因为涉及到运动的时候,我们必须首先指定空间与时间,而指定时间与空间的过程,其实就是需要对时空做3+1分解的过程,在这个过程中,我们需要要有相对论的四维的思维,而不能只停留在三维空间来想问题。

在四维时空中,参考系被定义为一堆粒子的世界线的集合,这些世界线之间彼此没有相交——等价于说这些观察者彼此之间没有相互碰撞。那么 ,什么是世界线呢?粒子或者观察者在时空中的轨迹。当然这里还涉及到时空本身是不是弯曲的,如果时空是弯曲的,那么观察者在时空中的轨迹肯定也是弯曲的。

因此,如何区分惯性参考系与非惯性参考系呢?按照我们前面的定义,我们需要来看观察者的世界线是不是弯曲的,如果观察者们的世界线都是直线,那么这个参考系就是惯性参考系;如果观察者们的世界线都是曲线,那么这个参考系就是非惯性参考系。总体来说,在我们真实的宇宙中,不存在惯性参考系,只存在非惯性参考系。

当然了,在一个很小的时空范围内,时空的弯曲可忽略,世界线也可以近似看成是直线,所以在局部上存在局部的惯性参考系,这个概念是很有用的。

物系的动力学方程的样式,取决于该物系参照的环境,此环境叫参照系。

显然,不同的参照系对应不同的动力学方程。但是,好的参照系有简洁的动力学方程。

加速度为零(a=0/静止/匀直)的参照系,叫惯性参照系。反之,a≠0的叫非惯性参照系。

▲气球动力学方程该以什么为参照系呢?

牛顿动力学体制,选择静止空间(a=0)为参照系,动力学方程简洁明快,符合人择原理。

广义相对论体制,选择子系统的系统为参照系(a≠0),动力学方程很复杂,几乎解不出来。

孰优孰劣的焦点是:空间是静止的还是运动的?空间是平直的还是弯曲的?我认为,静止的空间更靠谱,弯曲的空间是神逻辑。

▲地球在充满的不分上下的空间,咋凹陷?

按相对论参照系,考察一个子系统,以系统为参照系,既涉及内环境,又涉及外环境,问题就比较复杂。

但是,如果把子系统与系统看成一个整体,就不必考虑系统内力的作用,只考虑环境即可。就这个意义上说,考虑物系的动力学方程,最好以绝对空间为参照系,只考虑其在外空间的受力因素即可。

▲数学世界的黎曼空间真能代表真实世界的物理空间么?

爱因斯坦的自由落体电梯实验原理,简称“自落体原理”,是广义相对论的基础模型。电梯是一个系统,乘客是子系统。

爱因斯坦以电梯为非惯性参照系,乘客既受系统内环境的底板弹力作用,还受系统外环境的地球引力作用,乘客受力与电梯整体运动无关。弹力(N)与引力(G)平衡,即:N-G=ma=0,因此乘客的加速度a=0。

妈咪叔来回答这个问题,我们先说参考系,再说惯性系。

要说参考系就要了解相对运动。参考系就是参照物,简单的说,我们说一个物体是否在运动需要参照一个物体,也就是所谓的相对运动,比如我们说火车上的人相对于地面是运动的,此时的参考系为地面;火车上的人相对于火车是静止的,此时的参考系为火车。因此参考系不同,相对运动的状态有可能不同。

相对运动有一个困扰了人类几个世纪的问题,宇宙中是否存在绝对静止的物质?如果存在的话,我们就可以准确的知道其他物体的运动状态了,也就存在绝对运动了。这种绝对静止的物质一直被人们称作“以太”,到了19世纪末期,迈克尔逊-莫雷实验宣告以太论的失败,证明了宇宙中并不存在绝对静止的物质,所以间接说明了,我们描述的运动都是相对运动,也就是相对于某个参考系的运动。

现在我们来说一下惯性系。作为一个学物理的人,到现在为止关于惯性系一直没有一个准确的定义,或者说根本就不存在一个绝对的惯性系,因为判断一个参考系是否为惯性系只能通过实验来证明。

先来说一般情况下我们认为什么是惯性系吧,举个例子。汽车在匀速运动的时候,如果这个汽车和地面足够平稳,当你看不见外面的时候你是感觉不到车在移动的。这时你拿一个杯子,然后松手,杯子的落地点就是垂直向下,这与你在地面上的实验结果是一样的。我们就可以称这时的车是一个惯性参考系。

如果车子有一个加速度,也就是当车子在加速行驶的时候,你会感受到一个向后的力(但实际上并没有物体作用在你身上),这个力被称作惯性力。此时你拿一个杯子松手后,杯子的落地点就不是原来的位置了,而是向后偏移了,也就是和你在地面上的实验结果不相符。这时的汽车我们就叫做非惯性参考系。

在牛顿时期,包括牛顿本人一直坚信绝对静止物质(以太)的存在,所以惯性系的定义也很好理解,凡是和绝对静止物体保持静止或匀速运动的参考系都是惯性系。但随着迈克尔逊-莫雷实验宣告以太论的失败,一直到爱因斯坦提出绝对静止物质不存在(PS:为了严谨,不存在绝对静止实际上是马赫先提出来的),对于惯性系的定义也就自然不成立了。

后来物理学家朗道在他的著作《场论》中似乎给出了惯性系的定义:牛顿第一定律成立的参考系叫做惯性系。说白了就是在一个参考系内,一个不受力的支点如果在做静止或者匀速运动,这个参考系就是惯性系。可是这就存在一个问题,我们如何判断这个支点是不受力的呢?如果你说没有物体碰它,它就不受力,那就大错特错了,还有场呢!场力是看不见的。所以为了严谨,惯性系的定义一度又改成了:在惯性系内,一个不受力的支点将做静止或匀速直线运动。。。好吧。这个逻辑怪圈似乎还是没有解决惯性系定义的问题。

一般教材对于惯性系的介绍是这样的,地球可以近似看做一个惯性系;太阳是比地球更好的惯性系;银河系是比太阳更精确的惯性系。。呵呵。

还是爱因斯坦聪明,爱因斯坦在其广义相对论中提出等效原理。取消了惯性系的概念,用一个公式满足所有参考系的物理规律,也就不存在惯性系与非惯性系的区别了。对于经典力学来说,就用教材概念就行了,别深究。

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