西藏旅游酒店洗车设备 西藏旅游酒店洗车设备有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西藏旅游酒店洗车设备的问题，于是小编就整理了2个相关介绍西藏旅游酒店洗车设备的解答，让我们一起看看吧。

新桑塔纳可以进藏吗？

我在拉萨洗车时见过1.3的小排量小车从四川开过来的，2个十八九岁的小伙子，我问他们车发生过什么故障吗？他们说没有什么大故障，但是据我的经验小排千万不要装得太重的货，最好是二人行，不要和大排量车比速度。开慢点，但运气也要讲的，不要碰到踏方和暴雨。那小排量车就比较麻烦！

3000多公里发动机更换了，还进藏？！！！上海大众生产的全新桑塔纳质量太差，上海大众济南大谦店卖的全新桑塔纳质量太差！赠送劣质灭火器！投诉四年不道歉不认错！！！投诉电话4008201111。

1、现在进藏全程高速国道，没有崎岖坎坷了，除非你想玩野的。 2、高原地区更省油，厂家测试油耗都跑高原测，因为雾化比较好。 3、车内散热是防冻液，沸点高，冰点低，轻松应对高原和低温。

谢邀！

桑塔纳这款车真的是一款大众的神车，就如同五菱宏光被誉为“川藏神车”一样。我这样说这款车，应该大部分懂车的朋友都会很容易理解。即使现在新款的大众桑塔纳的底盘，要比之前的低一点，不过，这个不是影响到达西藏去的关键点。

总体来说，只要驾驶者遵守交通规则，时刻注意车况和天气状况，桑塔纳去西藏完全没有问题。

之前去西藏的时候，有人说西藏路不好走。但是，我走过西藏的路，可以说，只要不是在雨水丰沛的季节去，川藏线上的路都是比较良好的。

个别的路段，比如在阴山一面的时候，盘山路几乎都可能有暗冰，所以需要注意安全驾驶。再加上阴山的道路，都是碎石子路，不是柏油路或者水泥路面，而且大货车经常走过，还会扬起一阵阵的沙尘。开车在这种路况上面，不管是不是川藏线上的老司机，都会聚精会神，过后可能会发现手心都是汗水。

这个现象非常正常，我就开过一次川藏线，是老款的GL8。那个车底盘高，能装人，整体的通过性非常好，舒适性也不错，只是方向盘的尺寸有点大。

我见过拉萨停着川A的f0。它好像看起来和smart 差不多，只是多一个后排。想想这款车都去到了拉萨，可想而知，作为一辆大众车，而且堪称神车的桑塔纳，走川藏线去西藏是完全没有问题的。

只是有一点，如果你想要开着这个车去玩儿越野车干的活儿，恐怕难度会很大。

所以，不管桑塔纳是什么样的配置，去西藏没有问题的。

希望对你有帮助！

想在济宁开车去西藏，来回大概多少费用？

今年九月下旬，二人一车(奥拓)，从济宁出发去拉萨，青进青出，往返7460公里，历时13天。

由于车排量小省油，油费2100元；过路费1100元(返程时国庆节，从兰州到济宁免费)。其他吃饭、住宿、门票等没有细算。

我们两个总共花了不到12000元。

想在济宁开车去西藏，来回大概要多少费用？

自驾路线：济宁--菏泽--开封--郑州--洛阳--三门峡--渭南--西安--汉中市--广元--绵阳--成都--雅安--泸定--康定--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--然乌--鲁朗--林芝--墨竹工卡--拉萨

拉萨--当雄--纳木错--那曲--安多--雁石坪--格尔木--都兰--茶卡--青海湖--西宁--兰州--吕梁--平遥--邢台--邯郸--聊城--济宁 全程7000公里

高速过路费：济宁--成都--雅安，西宁--杭州济宁走高速，高速费大约2200元，过江费40元

油费平均按9元算（西藏地区油费较贵）行程大约7000公里 油费约6300元

住宿（住宿选择较多，根据具体要求喜好选择合适价位的住宿）平均一天200元，行程以20天计

算 住宿约4000元

从济宁出发走青藏线，全长三千多公里开车需要五六天的样子。去西藏旅游也要看你几月份，去的时间段不一样，消费也就不一样，还有看你准备在西藏玩几天。像现在的时间，西藏好多景点门票是全免费的，你消费的只有食宿和你车费，当然了，来到西藏你可能会买一些当地特产回去，这就需要另算了。

去过两次。3个人一个车。具体多少钱没算。不过光过路费和油钱就6000了。其他的吃住基本是越来越贵。西藏住一晚800最低。过了格尔木山路崎岖难行。量力而行啊。亲眼见证了好几个掉山崖的，翻车的。最不推荐自驾游西藏。路途漫长花费过高。但是沿途风景是真的不错。看地貌的变迁这一路基本上就是丘陵平原黄土高原盆地青藏高原。非常美不多说自行体会。西宁格尔木段一条大直道，路两边青的草蓝的天绿的湖，牛羊低头吃草，马儿摩挲这脖颈谈恋爱，狗子蹦蹦哒哒的撒欢，天上飞的鹰，地上跑的狐，什么抑郁症都能治好。兄弟去西藏别考虑花费。因为西藏的物价门票什么的总能让你吓一跳。不过看过一次就很值了。2万一趟不算亏。

到此，以上就是小编对于西藏旅游酒店洗车设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于西藏旅游酒店洗车设备的2点解答对大家有用。