汽车售后救援车买卖车 汽车售后救援车买卖车合法吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车售后救援车买卖车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车售后救援车买卖车的解答,让我们一起看看吧。
本人在二手车行买了台事故车怎么办?
二手车有二手车的好处,在这里我只想说一句:二手车肯定可以买。现在二手车商比以前好很多。不是买家怕事故,泡水车,卖家也怕这种车。那些更专业的,店面很大的,隐藏问题更多,因为他们有雄厚的资金去打扮这些问题车。
最近已经遇到了两起购买二手车买到事故车,买家经历多方交涉最后得到退款的情况!
这里先说说我遇到的两个问题,然后再说说我的一些建议!
遇到的两台车,一台途观,在宁波买了一台二手车,结果回来检测是全损车。
几经波折最后退终于退车,但是损失了8000服务费!
第二台,一台极光,因为买车时卖家没有告知车辆左前加强梁受损,最后检测出来客户以强硬手段退车。
简单说说这两个退车方法,第一个客户因为佛系青年,走的谈判路线。第二个采取强硬措施。两个都退了车。但是都损失了服务费。
关于这个两个案例都有一个共同点,在签订合同的时候,都没有约定如果买到事故车关于退车的解决方法!同时合同都是写的居间合同没有和卖家直接签订!
解决方法:注意合同,签订,与卖家直接签订合同,标注好赔付细则,不要怕麻烦!同时还要注意合同细节,注意每个条款的细节字眼。
还能怎么办,按照合同,维权呗。
如果维权不成,就当交学费呗!
话虽然不好听,但是说实话,现实就是这么残酷。
不要说小白,就是一些身边一些二手车老油条都吃过亏,交过学费。
所以,我希望,我们国家的二手车行业的法规能更加健全。
不要让消费者谈二手车色变,不要让正正经经做二手车生意的商家寒心。
这个要看你买车时的情况而定了!如果车行事前给你讲清楚了,没有对你隐瞒真实车况,那就无能为力了!这是愿打愿挨的事情!如果对方故意隐瞒,则构成欺诈,可以申请退车退款!不过这也是很扯皮的事情!首先你要注意收集证据,再走法律途径解决了!如果不是二手豪华车的话,基本也就没有必要耗费人力物力较这个真了!费力费神,还不一定得到自己想要的结果,吃个哑巴亏吧
这几年随着二手车交易量的增长,行业发展越来越活跃,除了传统的二手车商以外,还有不少二手车电商大规模的投放,引发了市场的关注,但是“萝卜多了不洗泥”,二手车投诉时有发生,而且越是知名的二手车电商平台投诉越多,质量控制和员工管理都出现问题。
对于这些电商平台来说,0.1%的失误率对于消费者来说是100%的损失,对于我们普通消费者来说,买到问题二手车如何进行维权呢?
首先,要专业取证而不是道听途说。有不少二手车投诉都是客户买了车以后到4S店或者维修厂进行保养,然后有个别的师傅“吓唬”客户,为了多赚维修保养钱去忽悠这车“事故”,客户不明就里容易感觉被骗。一般如果是这种问题,建议找第三方机构进行专业检测鉴别,或者谁忽悠你,就让谁出具书面的检测报告,有了这个报告才好去讲理打官司。
其次,取证之后,建议先和卖家,不论是车商还是电商进行沟通,按照双方的协议合同进行索赔问题,这里面比较关键的就是“合同”了,当时咱们购买二手车这个合同您是否好好仔细的看了呢?很多人忽略了这里面,某些电商玩“文字游戏”,即使您在杭州买的车,出现问题索赔和打官司也得来他们北京总部,具体时间谁家这么“装孙子”咱们就不说了!
再次,对方沟通过程中建议录音和录像或者书面记录,约定对方回复的时间和索赔方案原则,如果对方拖着还是不给处理,咱们又证据确凿,那么就剩下最后的两件事了。
第一,法院起诉或者工商部门投诉,要保留好证据。
第二,找媒体曝光和施压,可以自己先到各种汽车论坛中留帖子取得舆论支持,毕竟大家都是讲理得人。
最后,还是不明白搞不懂的,欢迎给小胖哥提问留言,我来帮助你出主意。
欢迎关注悟空问答和微信公众号:二手车小胖说
有种有料三观正,用心帮您解决问题。
想买二手车,又担心买到事故车,这是很多二手车潜在消费者纠结的问题。有些所谓的“老司机”会告诉您:看水箱框架、看螺丝上的封印、看看底盘、扒开车门密封条查看是否有焊点,看后备箱底下有没有重新打过胶等等。我就想弱弱的问一句:这些东西外行人会看吗?要是会看的话,还用的着上这里来提问题吗?如果没看出来,买回去一辆事故车可咋办?闹不闹心!
所以最简单有效杜绝事故车的方法有两种。第一,找第三方检测机构。现在有很多专门为二手车进行检测的机构,他们跟车商是两个行业,说的直白点,第三方检测和车商不是一根绳上的蚂蚱,不太可能合起伙来忽悠您。您花钱找一家靠谱的第三方检测,人家会帮您出具一份详细的车辆检测报告。有没有事故、是存在泡水和火烧,以及哪里钣金过,哪里喷过漆,都会写的很清楚。并且这份报告有法律效益,如果对方检测的情况与实际车况不符,您可以通过法律程序来维护自己的权益。
第二种,找一家有规模、专业、靠谱的大型二手车经销商,并且签订二手车买卖合同。有资质的专业二手车商,会把车况写的明明白白,他们比您更怕卖出去事故车。事故车会对他们在行业内部的声望影响非常不好,如果您拿着购车合同诉讼至法院,他们还要面临着高额赔偿。所以卖事故车得不偿失,这种因小失大的情况,一般有规模的车商不会去做。赔钱可以继续赚,赔了声望在行业内就混不下去了。
岩哥的观点:如果自己不懂二手车,担心买到事故车,尽量不要从个人手里买车。当今社会,两位素不相识人,去谈一笔买卖,如果把信任当做筹码,风险有多大,大家自己都清楚。
我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!
如果二手车有售后服务,你会选择购买二手车吗?
二手车的售后要看是谁提供,准新车4s店提供没问题,其它车由店提供可小心了,他店能活多久都不知道,你还期望有售后!
再有,以提供售后为噱头,价格肯定高,羊毛出在羊身上。说清了这些,其它的问题就又回到关于二手车和新车应如选择上。
买二手车个人建议从以下几点考虑:
1.除了有服务外,还需要确认车况、车龄及里程,是否为重大事故车、泡水车等。
2.确认车况和服务没问题,再对比二手车与同款新车价格差异,二手车的价格是否值得购买。
3.该车是否满足您所在城市排放标准。
如果车况好、价格满意、服务到位的话,同时又是您喜欢的车型,选择二手车也没什么不可以。如果生活水平允许,从长远的角度来看,我个人推荐选择购买新车。
二手车提供质保,一个长期存在于想做好做大做强的二手车人口中的热门话题。
但是事实一次次打脸了那些满怀憧憬的老板们。因为从根本上来说,这个要求非常过分,当然站在买家的角度上想觉得要个保障有什么。都是二手车商家心黑,赚了钱,知道车子不好,心虚所以才不提供的。
论述几个为什么做不到的原因。当然,提供质保有一天会成为现实。但是二手车届的马云刘强东,暂时没有出现而已。期待那一天!
第一,车商对车子的了解。都是通过客户反馈回来的,客户在买车的过程中关心那些问题,都是我们研究的重点。一些车子比较基础的知识,我们也会懂一点,因为客户需要。而且二手车行业里头修车工出身的挺多。但是,术业有专攻,质保是一个非常专业的东西,最基础的来说保障汽车三大件。但是车子毕竟是旧的,前任车主有没有出过车祸,也许你看得出来,但是有没有激烈驾驶,或者一些不太好的驾驶习惯导致车子有内伤。其实车商不一定看得出来。所以,买回去的时候是好的。下一任车主在稍微不爱惜,那么好了,三大件坏了。怎么办,赔钱呗。
第二,很多车型本身质量不过硬,设计就有缺陷。各种召回,各种道歉,结果是治标不治本。缺陷还在,下一代新车型出来依然有这个毛病。本身就有毛病,怎么质保?说的清楚谁的问题吗?经历过汽车发展史的人都会知道,外国企业在对待中国制造时候的区别对待,也许在汽车界,中国制造就是低人一等,什么标准就可以降低。
第三,抛开前两个来说,理想状态下做了质保。买车的车主10个有9个明事理。有问题才来找,然后要求你解决。也能听你解释。有一个什么都不懂,然后开车也没有任何爱惜,出了问题直接干到店里一坐,一哭二闹三上吊,要求奸商退一赔三。反正合同上写的有质保,不管什么原因,在期限内出了问题,就是你卖了渣渣车子。也许你们不信,但是遇到一个这种比例的人,前面九台不够赔。国人素质变好了,但是在处理与钱有关事宜时,人性经不得考验。
第四,曾经有人做过这个事儿,最后发现需要有人专职做这个接待售后。无形之中增加了好多事情给自己,但是却没有创造任何价值。没有赚钱的生意不是良性的,迟早会有先跨的人。
就这么多,同行多指教。
到此,以上就是小编对于汽车售后救援车买卖车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车售后救援车买卖车的2点解答对大家有用。