北京汽车私下买卖合法 北京汽车私下买卖合法吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京汽车私下买卖合法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京汽车私下买卖合法的解答，让我们一起看看吧。

人不在北京了，名下有一个京牌，卖掉还是租出去合适呢？

不是万不得已不建议卖，毕竟北京的车牌是越来越紧俏的资源，卖了的话，日后想自己再用的话就不好找牌子了，自己实在用不到的话可以考虑租出去，但是务必要找靠谱的人租最好是，别租给乱七八糟的人，签订好租赁协议，约定好双方的责任义务，务必要给上100万的三者保险，尽管这个协议是防君子不防小人的，有总比没有强，所以关键还是要找靠谱的人，最好是公务员、白领、大公司职员，最后，不到万不得已不建议租，毕竟是不合法的，能自己用还是自己用吧，想占住牌子的话买个便宜车，上个交强险就行

我和您面对的问题是一样的，如果卖给别人或者租给别人的话，京牌目前无法过户，一旦产生法律或者事故，您是车辆所有人，也是第一责任人，建议不使用的话可以去车管所消户。

在北京出租车和车牌合法吗？租用期间出了车祸怎么处理？

所有权属于你，但你有承担实际驾驶人的法律责任的风险。如果该车发生交通事故，车主会有一定的赔偿责任，如果侵害人或受害人都无法举证您对该车从中获利，且事故发生时您不是驾驶者，依据《侵权责任法》您不承担赔偿责任。《车牌租赁协议书》不受法律保护.签订《车牌租赁协议书》的合同目的是为了租赁小客车配置指标使用，该行为扰乱了小客车配置指标调控管理的公共秩序，故此合同应属无效。合同无效或者被撤销后，因该合同取得的财产，应当予以返还，不能返还或者没有必要返还的，应当折价补偿。过错方应当赔偿对方因此所受到的损失，双方都有过错的，应当承担相应的责任。车牌租转不合法。通过与他人私下签订租赁协议或是买卖协议，都会借用有指标的人的名字购买车辆，属于借用他人名义买车。违反了《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定，扰乱了国家对居民身份证和北京市对小客车配置指标调控管理的公共秩序。与他人签订小客车指标租赁和买卖协议的行为属于违法行为，这样的合同应属无效，不受法律保。扩展资料：出租车行业四个阶段：1、行政审批期在20世纪70年代末至80年代初，要办出租车必须有行政审批。而且当时车很贵，发展一段时间之后就发展不起来了。2、行业井喷期1992年邓小平南巡以后，中国出租车行业进入井喷时期。当时温州的个体户一天可以赚一百块人民币， 20 世纪80年代初，温州一般的产业工人一个月工资才三十到四十元人民币，当时的出租车司机一天可以赚到相当于一个工人三个月的工资。1992年以后全面放开，是一个井喷式发展，各地的城市感觉到出租车发展势头太强劲，就以数 量管制控制发展。3、有偿使用，集约发展期第三个阶段是有偿使用，集约发展。这个时期出现了二级市场，也就是黑市。开始买卖私人的出租车经营权，政府认为这应该是一个公共资源，于是就推出了出租车经营权有偿使用的政策。从20世纪90年代中期温州就开始按照建设部文件的指示进行出租车经营权拍卖，不允许个人经营。 参考资料来源：百度百科-出租车行业改革

可以报案在证实你车确实找不回来了,可以给你开具证明.得到小车指标,不过很麻烦.不过这事不是你去跑,而是应该出租车公司来负责,你跟出租车公司有租出协议,车出什么问题应该有出租车公司来负责.而且你自己也跑不下来,因为车不是你用的,你还得找出租车公司,那就不如起诉出租车公司由他们来办理了. 建议去出租车公司的城区的法院(比如朝阳区就去朝阳法院),民事起诉出租车公司.因为你自己办这事跟你起诉判理的时间差不多,为什么不追出租车公司的责任,为什么要你自己跑.起诉内容1认定你与出租车公司存在出租你的车辆的事实(你需要拿出你租车协议当作证据)2确认在你与出租车公司租赁期间发生的这件事情(当庭询问车辆去向,及原因)3判处出租车公司赔偿你租车期间发生这件事的的赔偿(误车,租金,等)(赔偿包含租期内的租金,租期到期后无法换车造成的自然日按照租车的租金来支付你)4因租出车公司的原因导致无法还给你车辆的赔付(也就是陪你车,毕竟你车是租给出租车公司了.车辆丢失后的损失,不管是走保险还是出租车公司均要按车辆租赁时的车况核算出车辆价值来赔付.比如你车是10万买的,你车已开了5年,如果当二手车卖价值5万的.就赔付你5万元这个你自己决定价格,可协商)5赔偿因出租车公司出租你的车辆发生丢车事故后的耽误你用车的赔偿6赔偿因丢失车辆,而导致无法找回牌照的损失(责令出租车公司办理牌照,并且补偿你.) 结论 你自己肯定弄不了这事.找个律师吧.最后赔偿多要点把律师费算里面就行了

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