本田汽车买卖费用高吗 本田汽车买卖费用高吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田汽车买卖费用高吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍本田汽车买卖费用高吗的解答，让我们一起看看吧。

1500万转让一家本田4S店，还有人接盘吗？

别说本田4S店了，我老家的丰田4S店都关门了。

汽车这个行业，4S店销售与本地的经济状况，老百姓的收入水平有很大的关系。经济条件好，老百姓生活水平高，汽车销量就能上去。相反大多数的4S店最终都要关门，因为成本实在太高了。

首先是门店成本，然后是后面的维修工厂，但实际上，很多客户根本不会去4S店维修，这些维修工厂最多就是找保险公司合作。随便一个投资就是上千万。

其次是销量，现在国产电动车强势崛起，但是日系的燃油车销量越来越疲软，这个时候接手一个4S店，风险非常大。下面很多县级二级经销商，很多都是跨区域提车的，哪里给的车便宜就去哪里提。

如果一个4S店能够正常运营，收入是不可能会少的。他要转掉说明这个4S店经营状况并不好。

汽车流通行业百分百的夕阳产业，尤其BBA和雷萨以外的品牌，纯电化更是加速了4S店衰落的进度。

高端车的下压和电动车的上顶（明年新能源销售占比可能会在25%），多数品牌销量下滑是一定的，厂家为了达成销售目标就会压量，经销商为了降库就要让价，所以销售端能保平就不错了。

销量下滑导致保有客户流进和流失不对等，原来依仗的售后贡献度也会越来越低，能覆盖费用已属不易。

保险、金融这些水平业务已经开发殆尽，随着保险公司观念的转变（要利润而不是一味拼保费规模），贡献度也会越来越小。

疫情持续三年，社会购买力恢复需要一段时间，经销商需要很辛苦地挺住，售后基础厚的还好些，主要是未来不可期。

以前收店评估只看城市销售规模、同品牌店数、店龄、主要资产、债权债务这些，现在很少有投资人会动扩大规模的念头。

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