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现代汽车买卖哪款好做 现代汽车买卖哪款好做一点

IT信息网 2024-04-24 19:19:29 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于现代汽车买卖哪款好做的问题,于是小编就整理了2个相关介绍现代汽车买卖哪款好做的解答,让我们一起看看吧。

上汽斯柯达和韩国现代汽车哪个技术和质量好,为什么?

斯柯达和现代从品质和性能来说各有千秋,不能完全说谁就一定更好。斯柯达被大众收购之后,技术层面上和大众已经没有区别了,大众有的技术斯柯达都有,你可以把斯柯达理解为一台挂着斯柯达品牌的大众车。斯柯达秉承了大众一贯的造车工艺,漆面厚,底盘防锈处理好,车内装配工艺好,整体质感和德系车基本一样。

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同样大众车的毛病它也有,比如双离合变速箱故障,EA888发动机烧机油等常见故障和大众车型都一样,所以从故障率角度来说并不算省心。不过自吸发动机加AT的动力组合故障率还是比较低的,所以还需要不同车型单独来看。

现代这个品牌在技术上并不差,甚至说有些层面要比斯柯达和大众还要好。现代的发展其实也是从模仿山寨开始的,到现在现代所使用技术还有三菱的影子,可以说现代的发展离不开三菱的支持,虽然现代得到的不是最先进的技术,但在三菱基础上现代进一步自主研发,才有了现在这个程度。

现代是为数不多几个能自主设计研发生产AT,CVT,双离合变速箱的品牌,单单这一点就可以说要比斯柯达高,因为大众集团旗下只能生产双离合变速箱,AT变速箱都要买爱信和采埃孚的。现代还有一个自己的零部件公司叫摩比斯,这个摩比斯相当于丰田旗下的电装,能够自己掌握车辆零部件核心技术的汽车品牌也是寥寥无几,这也是现代过人之处。

现代车型质量怎么样呢?这要从两个方面来说,一个是进口现代一个是北京现代,进口现代无论是质量还是做工品质都明显要比国产的好,国产现代简配比较严重,为了降低成本,有部分车型的防撞梁甚至都采用了塑料件,这是所有汽车品牌中比较少见的,和那些没有防撞梁的品牌没有什么差别。

故障率方面无论是国产还是进口现代表现都可以,可以说这方面和日系车不差上下。国产现代车的缺点在于装配工艺一般,车内异响会更多一点,漆面太薄,车身防锈处理不是很到位,车身锈蚀出现的概率要比斯柯达高,隔音效果一般。正所谓人无完人,车无完车,没有哪个品牌的车型是没有缺点的,只要你能接受他的缺点就行。

北方家用,丰田卡罗拉、思域、现代菲斯塔,目前看中这三款,怎么选?

是的,卡罗拉有人曾说它是尖嘴猴腮老鼠脸,它的前脸确实不太符合国人的审美眼光,有些尖,不过它的侧面线条还是挺好看的,尾部方面的设计属于不过不失。

卡罗拉的槽点是配置有些低,比如只有高配才有倒车雷达。而且它的自动挡是cvt变速箱,容易吹口哨,在北方的冬季还有冷保护,然后跑山路或者激烈驾驶容易遇到热保护,因为cvt的原理决定了它不能快速更换档位;

思域的外观在刚出时让人眼前一亮,不过现在本田车型的前脸大多也是思域类的套娃脸,比如十代雅阁等。而思域尾灯的设计部分虽然辨识度极高,但其实不怎么耐看,看久了可能觉得比较陋。

十代思域有一个让人担心机油增多的问题,虽然18年下半年出产的思域,机油增多的概率不大,但冬季最寒冷的时刻还没到来,所以到底会不会机油增多呢?现在还不能把话说死。

配置方面,思域还是可以的,倒车雷达、胎压监测什么的都有配备,比卡罗拉要厚道许多;

现代菲斯塔刚出不久,优惠幅度极小,不排除它春节以后会有很大的让步空间,因为它做工一般,可能现代也没想把它做成精品车型,这种要用于大走量的车型,本身就是为了冲击销量,要在价格上给予巨大优惠的。而且现阶段其它的韩系车型,优惠幅度都很大,比如领动和ix35。

菲斯塔的外观可以,配置也行,动力最强劲的是其顶配车型,号称百公里加速时间为7.6秒。

因为菲斯塔刚上市不久,近期优惠接近没有,所以其销量也比较一般,在质量和品控方面,也就暂时还没流露出什么传闻。

如果对菲斯塔动心,不急于购车的话,也可以等一等,相信它跟同样刚刚上市不久的福特福克斯一样,后期的优惠幅度必定会让你感到惊喜。现阶段属于,各大经销商想降价,厂家压着还不让。

难,我也替你纠结!要么就试试思域的三缸机1.0T?或者福克斯三缸1.5T?再不行就换成昂克赛拉2.0L?至少不是你担心的机油问题和双离合问题了,但是你会纠结三缸和昂的空间吗?如果都担心那就只能选CVT或者AT配置的街车了(比如轩逸、朗逸之类)。

按照你的要求非要从这三者里面选那就卡罗拉吧,买车不买纠结车,尤其是不能买三大件纠结车,因此纠结三缸(或发动机问题)或者双离合的你压根不要考虑这类车型。思域1.5T发动机在中部地区还是让人有所担心的,不过不嫌麻烦勤换机油也是个解决办法。现代的双离合变速箱故障率一般般吧,不好也不坏,还得看你的路况和使用情况,问题是概率发生。卡罗拉各项平平,牛头前脸各有所爱吧,但它也不完美,这不去年才被批量召回过,不过卡罗拉至少没有你担心的问题,预算够上双擎。

如果考虑颜值、性能和性价比,这三款我会考虑菲斯塔1.4T而不是1.6T。现代双离合我能接受,毕竟双离合的问题明显比发动机问题更容易让人接受,双离合概率故障,没有更好,有了也比发动机好解决,而发动机问题基本会伴随车子一生。说到机油增多现代的1.6T伽马机子在途胜上也出现了机油增多问题,如果你考虑了1.6T的菲斯塔那建议还是等等吧。

如果要年轻、要颜值又担心三大件质量隐患那就昂克赛拉2.0L吧。新款昂克赛拉会是二代蓝天发动机配6AT规避了你担心的所有问题,并且轴距加长,空间会比现款有所提升,你唯一需要考虑的就是价格。
因此我的建议是等新款2.0L昂克赛拉或者选择1.4T菲斯塔,毕竟这类车子保持了独立悬挂。而你若趋于家用、代步并且对动力和性能没多大要求就卡罗拉、新朗逸1.5L之类的街车,虽然平庸但是省心,而对于你所在区域来说本田1.5T的机子能不碰还是不碰为好,等什么时候换代升级了再说。

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