汽车买卖有陷阱 汽车买卖有陷阱怎么办
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车买卖有陷阱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车买卖有陷阱的解答，让我们一起看看吧。
细数购车有哪些不合理费用陷阱？跟敲诈诈骗无异？
现在的汽车市场杂乱无章，如果你买的是热门车，比如丰田本田，利润很透明，你多对比几家车行，基本上能有个最低价，所以说利润太低，车行只有在别的地方赚点钱，比如金融贷款返点，保险返点，加上裸车的利润，大概有整车的8%到10%利润，这是明面上的利润，如果你多加研究，到大的4S店买裸车，自己上税，找亲戚做保险的，返点自己拿回，如果是暗箱操作就要防止拿到库存车，运损车，这是一小部分不良商家比较秘密的盈利渠道，这点需要提车时先检查，现在4S店的利润大部分在保养上面，外面修理厂五百元能搞定一样的品质，4S店大概需要两千，很多车主也只是买个放心而已，别的暂时还没有什么发现！
1.金融服务费。明明利息一次性收了，还美曰N年免息。
2.店内保险，明明3-5百的事非要2000几-3000块，少数良心地区600-800
3.出库检测费，你呀的，厂家给我们的车难道不该给个合格车吗，检验正不正常费用还要我们出？
4.精品费。
1.金融服务费，只要是贷款，无论是厂家“0”利息，还是银行有息，都要收不菲的服务费。
2.车辆出库费，这个就是所谓的智商税。
3.挂牌费，90%的4s店都要强制在店内挂牌，费用都在2000元以上。
4.店内保险，购车必须在店内买保险，费用要比自己买保险高很多，有些地方还会强制续保。
加价提车还有强制加装饰品就不说啦，大家都懂的
二手车交易有什么陷阱？
感谢邀请回答
第一、二手车的交易中很多汽车的卖家会利用一些手段，比如内饰方面会换掉，这样卖家根本看不出汽车到底保养的怎么样，卖家借此涨价。建议不要看内饰，要看汽车的换挡位置摩擦的情况如何。
第二、二手车交易目前的形式很多，许多网站以及二手车实体店，总是打出保护消费者的旗子，实际上他们只会照顾卖家，而不会服务买家。道理很简单卖车的给他们利益，所以二手车交易消费者一定要注意。
第三、准新车是一般很多人都喜欢选择的一种二手车，其实这种汽车的问题很大，特别是中国的二手车市场，经常会有假冒的问题。而且大家可以想象一下，你可能更买车就卖掉吗？所以这里的骗局很深。
第四、二手车如果是泡水车的话，其实已经基本上能够报废了，可是很多二手车市场泡水车很多，原因是里面的利润比较大。一般来说消费者根本看不出泡水车的具体情况，所以这个陷阱是最深。
第五、事故车的安全性很低，特别是汽车A柱受损，那么汽车就的安全性就可想而知了。网上或者是一些二手车工作人员告诉你，一些分辨的技巧，其实都是忽悠人们去买二手车，真正的检验根本很难查出来。
第六、有些二手车其实已经到了开始修修补补的时候，但是二手车市场的人员就会隐藏汽车的毛病，告诉消费者汽车的状态如何如何好。等到消费者开几个月车以后，才发现汽车全是毛病，想要退货已经不可能了。
上面这些只是二手车市场的冰山一角，所以小编建议大家买二车千万谨慎，最好买新车为好，毕竟中国二手车市场骗局大深，根本没有办法安全的交易，所以买新车才是一个很好的选择！
@擎趣说车 已经说的比较清楚了，这里在简单总结吧，骗局无非都是利用人性爱贪便宜的弱点，用低价吸引客户，变相诈骗，所以，在购买二手车时，自己要适当了解下欲购买车型的行情，不要有侥幸心理，低价车一定要提高警惕；另外对于你说的宁波上海骗局多的情况，宁波和上海有相当多的车源，这是不可否认的，市场上的确有黑色的利益链，但是正真卖车的还是很多的，现在政府力量也在介入打击诈骗和黑中介，所以也不必谈之色变！综合起来看，要避免被骗有两点要注意:1.远离低价诱惑；2.找专业人士把握车况;
最后，祝猪年快乐！
陷阱一：高价收车 如果跟随门口“高价收车”进了卖场，有可能好几位二手车“黄牛”一拥而上，对车围着七挑八挑，不低价卖还不让走，“高价收车”最后极有可能低价成交。
陷阱二：过户不及时
二手车卖出买进，通常经过两道过户手续，先后由原车主先过户给二手车经纪人，待车出手后，再过户给新车主。过户需要支付一定费用，有些二手车经纪人为了省一次过户费用，通知原车主本人拍照过户，但事后并不办理过户手续，而是等车卖出之后直接过户给下家。一位经常和二手车经纪人打交道的业内人士提醒，卖车一定以办理过户手续为交易完成的依据，再进行交车。如变更不及时，车辆一旦在经纪人手上出现事故纠纷，对原车主非常不利。
陷阱三：低价卖车
只花4万块钱，就能买辆只跑了5万公里、八成新、1.8t的帕萨特？您还别不信，这两天在一些网站的二手车页面上，都看到了这样的信息。虽然二手车因为出厂时间、公里数、车况、磨损程度等状况的不同，很难统一价格，但价差一般不超过40%。如果是非常便宜的车，肯定有问题，不是事故车、报废车、盗抢车就是拼装车。就拿帕萨特举例，用事故车翻新的帕萨特壳，装上1986年奔驰的发动机，不懂的人根本看不出来，低价可能买回来问题车。
陷阱四：里程表怪圈
改里程表的行为，实际上难以约束。为了卖得更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是不法二手车商常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此公里数并不是最重要的判断车辆残值的依据，关键还是看车辆本身的状况。
谢邀，我是二手车从业者，透明车况，透明价格，透明服务，是我的从业准则
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总的来说，我个人感觉市场经过这么些年的运作，总体来说已经比较正规了
但是，套路和陷阱无法完全排除
要回答这个问题，我感觉写完后可能会被市场的人打死
所以，这篇文章是在我梦游时写的，不代表本人醒来后的观点
先摆明观点：凡是让客户以合适的价格买到合适的车况的车，就不算陷阱，其他的所谓“陷阱”顶多算销售技巧，我们要区分开来
到此，以上就是小编对于汽车买卖有陷阱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车买卖有陷阱的2点解答对大家有用。