买卖汽车挣钱吗现在 买卖汽车挣钱吗现在怎么样

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现在投资新能源汽车充换电站能赚大钱吗？

能赚，但不能赚大钱。

根据权威数据公布（公安部），截止到2020年6月份，全国新能源汽车保有量已高达417万量，且每年的增长率将成倍数的增长。新能源汽车将越来越多，普及率将越来越高。

另外一方面便是充电桩，根据数据公布显示，截止2020年7月份，全国充电桩保有量仅有134.1万台，车桩比将近4:1，且其中绝大部分是慢充桩（家用私人桩），公共充电桩还存在着数量不够，局部地区严重不足。

先不管大方向的“能源战略”一说，单纯从投资做买卖角度上分析，投资一座充电站是可以赚钱的。但要考察清楚。

首先，你所在的城市的新能源汽车保有量如何，如果保有量较大，且增长率较高，可以着手投资电站。目前充电需求量较大的群体是网约车，如果你所在的城市网约车较多，可以考虑。

其次，你是否有合适的地方建站，充电站选址是一个重要的事情，太远了，或者交通拥挤、停车不方便，都影响着后续电站的运营。专用停车位，专人管理，靠近充电需求圈，这样会有用户光临充电。

最后，考虑投入产出比，一般建设一座小型充电站，投资金额也得20万左右。设备购买，10万；建设安装，3万（不考虑单独申请变压器，如果单独上变压器，投资成本会更高）；场地租赁10万元（4年期）。4年时间，要保证成本回收，所以服务费起码要赚20万元。那么要保证4年间的充电量在42万度电，平均到每一天便是287度的充电量，每天需要有最少10台车过来充电。

这样数据算下来是不是感觉4年回收成本会比较容易？不会那么简单，中间会掺杂许多因素，比如为了吸引客流，服务费打折，比如疫情影响，导致充电量下降，再比如竞争对手在你电站附近又开了一家更便宜的电站，都会影响到你的盈利水平。

但是不管怎么说，发展新能源汽车是大局观的战略，跟着大潮走，不掉队，脑子变通点，会赚钱的，不信走着瞧！

纵观现在的汽车市场降价已经成常态，汽车降价的真正原因是什么？

为了销量阿！这还用说？

任何车型只要是降价发售，都是消费者的福音。而且不管它们的价格如何下降，厂家也就是车企，和各大4s店还是有利润可赚的。而且这个利润也很丰厚。

举个例子，我去集市上买西瓜，是指春天西瓜刚上市的时候，那时的西瓜比较贵，物以稀为贵嘛！可以理解。

集市上有人卖西瓜，3元一斤，隔他不远，另外一个人一斤只卖2块！我当然买2块的，我又不傻，都是一样的西瓜，连产地都一样，都是海南运来的。

付款时，我随口说了一句：你的西瓜便宜，旁边那个人卖3元一斤。

卖西瓜的回答说：是！他卖3元一斤。但一上午也就只卖出去了2、3个。我卖2元一斤，已经卖了接近1百箱，每箱2个。

……

各位读者各位朋友，试想一下， 同样都是卖西瓜，这样比较的话，谁赚的最多呢？是那个卖3元一斤的赚的更多吧？

所以，虽然从表面上看，各大车企纷纷降价，是为了走量，以便占领更多的市场份额。但实质上，这个量也能转变成利润，而且是很大的一盆肥肉！

如果都像雷克萨斯LM系列那样，想提车至少加价1百万！否则没有这么大的优惠。丰田卖一辆雷克萨斯LM，至少能赚一百万是不假，但它一年能卖出去几辆？难道中国人都傻吗？所以这只是个纯粹的营销噱头。

到此，以上就是小编对于买卖汽车挣钱吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于买卖汽车挣钱吗现在的2点解答对大家有用。