买卖汽车投资风险 买卖汽车投资风险大吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买卖汽车投资风险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买卖汽车投资风险的解答，让我们一起看看吧。

分期买车有哪些风险？

申请条件。金融车贷门槛较低，许多品牌对贷款消费者的筛选比较简单。贷款额度，信用卡车贷额度小，而且信用卡车贷对贷款金额有较多的限制。

贷款利率。信用卡车贷不收取利息，不过两年期的手续费比一般银行的贷款利率也少不了多少。

贷款期限。金融、银行车贷年限长，最高5年贷款手续，金融、银行车贷资料多，而随着我国信用制度的不断完善，信用卡车贷的模式将越来越多。

所谓的“零首付”，只是不需要购车者一次性拿出大量的首付款而已，总支出并不会少的同时，可能还伴随着高额的手续费；而“零利率”一般只是在一段时间内免息，超出时间同样要支付利息，同时也有比较高的手续费。

1、提高利率 很多车商与贷款机构“合作”打出的零首付购车其实在执行利率时，有可能是将利率提高了的。虽说首付没有了，但是利率却提高了，对于购车者来说，贷款后还款的压力是非常之大的，月供可能让普通上班族无法承受。

2、提高车价 这也是较常见的一种手段，据金投贷款小编所知，零首付购车的车价很有可能比全款购车的车价高出一大截，这也相当的不划算。所以，购车者在贷款买车前，可以将要买车型的车价了解清楚，多去几家4S店，可以先不说自己是贷款买车，这样询问出来的车价更真实。

3、增加手续费 零首付贷款买车对于车商来说，会有很高的风险，谁都不想做高风险的事，如果做了，就必须要有一定的回报才行。因此，金投贷款小编提醒购车者，一些车商会用增加手续费的方式来防控风险，往往零首付贷款买车比普通的车贷方式收取的手续费更高。

分期买车也就是贷款购车。贷款购车是一种很前卫的消费方式，有正经的收入，但是手头不宽裕的朋友可以选择贷款购车，贷款购车就是指贷款上申请购买汽车的借款人发放贷款，实际上就是借金融机构的钱来买车，但是金融机构要求买车人必须付一定比例的首付，并提供还款能力证明，无不良信用记录，需要满足金融机构申请贷款买车的要求才可以。

1.贷款方式，汽车贷款有三种方式，银行车贷，信用卡分期，专业汽车金融工公司贷款，所以在选好自己所想购买的车型之后，与四s店商谈好购买这辆汽车可以选择哪种贷款方式选择一个最合适自己的贷款方式。

2.免息贷款，很多经销商为了吸引客户提出了免息贷款方式，乍一看很吸引人，但是要知道无息贷款买车手续费，无息贷款仅仅表示不会收取贷款的利息，但是再申请通过无息贷款买车之后消费者首先需要支付一定数额的手续费，如果消费者认为利用贷款的方式购买汽车可行，那么采用无息买车非常划算，但是从节约购车成本的角度分析，对要购车的车型要看清楚，如果是免息免手续费，那么很划算，如果要收手续费就要认真考虑后再购买。

谢邀！

汽车分期本身是没有风险的，正常使用车辆，正常支付月供，贷款还清，解除抵押，所有流程完毕。

但是主要风险来自于购车人，从购车念头开始就是要零首付，甚至想再拿点钱回去，那么肯定会进入骗子的怀里，什么定金要不回来了，什么到期交不了车，什么车被暴力收走了等等。就因为有部分购车人提出过分要求，正规车商根本无法满足，举个小例子：全国任何三甲医院都不敢说包治百病，包治保好的广告都是出现在了电线杆上。希望大家不要心存侥幸以免上当受骗

车位值得投资吗？收益怎么样？

车位绝对值得投资，一种是产权投资，一种是收益权投资。

产权投资即买卖产权车位，来获取投资回报的一种方式。这和房产有点类似，未来绝对是有增值空间的。

收益权投资，就是通过收购、承包、共同经营等模式，对外出租车位，可以分为包月车辆和临停车辆。

目前停车难、找车位难，已成为一个城市的通病，所以很多城市一位难求，只要你投资的价位合适，无论是哪种方式，都有一定的增值空间。

车位紧张是有几方面原因造成的

1.全国汽车保有量已经超过两亿多辆，并且每年还以2000万辆的速度在增长，而同比因为土地资源紧张，车位增长远远滞后。

2.房地产开发，车位配比严重不足，特别是老旧小区，有的只有1:0.1、0.3、0.6、0.8，即便车位配比达到1:1也远远不够，很多家庭已经拥有两到三辆车。

3.无论是新能源汽车还是互联网汽车的发展，停车都是绕不开的话题。

所以在做好调研的前提下，车位是很值得投资的。

车位买不买，取决于你居住的环境。

我有两个朋友，一个住在市中心，08年买的房子，当时车位8万元一个。他没有买，租车位300一个月。后来他买的地段越来越繁华，因为是08年的房子，车位比例也没达到1:1，小区的车位很快紧张起来了，租金也水涨船高，最后涨到了1400，我这位朋友从13年开始意识到问题，但是小区的车位很少有出售的，去年终于买到一个，花费24万。而这几年他在停车问题上花费的精力，价值就无法估量了。

我另一个朋友，买的单位集资房，地段在城郊，11年建成的楼盘，目前入住率大概在50%，周边商业都还没有成型，小区车位8年前卖5万块，现在还是这个价。租金300还要扣除物业费。目前他这个楼盘的二手房，大多都是买房子送车位。

所以买不买车位，看的是你对这个地段的评估，具体分析无外乎3点。1、小区住户和车位的比例。2、周边商业环境，人口密度。3、当地交警对违停的打击力度。这三点，既要评估当下，也要对未来做一个预测。这样买不买车位，答案自然就出来了。

车位的投资前提是先弄明白，什么样的法律协议可以确定车位的资产属性：

分别有三种情况：

（1）《机动车位购置协议》

（2）《车位租赁协议》

（3）《使用权转让协议》

只有第一种情况是有产权的，其它都是使用权，没有资产属性。

国家发改委透露，我国大城市小汽车与停车位平均比例为1：0.8，而中小城市约为1：0.5。这样看来，我国停车位缺口已经超过5000万，像北京、深圳、上海、广州、南京等一线城市车位缺口均超过100万。而北京2016年力争出台的《北京市机动车停车条例》，按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”管理办法，这就意味着“车可以买，但你得先有个车位”。

投资车位跟房子本身的位置有关

房子地段不行，无论入住率是否高，都要先看看自住比例。如果自住比例非常高，那还值得考虑一下（早期买、价低、分期的前提下），车位配比本身也不算太高（0.9及以下），那么具有一定的升值潜力。

　　地段好的话，车位配比的比例可以适当放宽，因为地段越好，自住比例越高，车位越发紧张，房价及车位价格双飞的速度就越快，也更容易脱手。车位的价格往往都是和房价呈现出正相关关系，但是车位具有更强的抗跌属性。

小区车位，是值得投资的。就在近期，我跟我先生还在讨论投资小区车位的问题。从目前的发展形势来看，投资小区车位是稳赚的不赔的，因为这里面涉及到某些原因，哪一个原因都能支持我们这种投资获得收益的理念。

第一个原因，“僧多粥少”。我们最近卖房买房，以前的楼盘车位有限，现在的楼盘规划有明确规定，住户跟车位的比例必须在1：1点几以上，也就是说，必须保证每一户想买车位的都能提供至少1个车位以上。这只是暂时解决业主车位少的烦恼而已，细想之后，一户至少有1个车位，车位数量仍然是处于短缺的局势。有些家庭夫妻两人每人一辆车，1个车位根本解决不了问题。假如所有业主都有1个车位，剩下的车位就变成稀缺资源了，想获得这种稀缺资源，首先要符合入门的条件，同时在摇号的时候过程中还必须运气爆棚才有可能获得购买剩余车位的机会。投资小区车位不一定就能够获得投资机会，因为参加摇号的业主越多，机会就越渺茫，但一旦成功获得购买车位的机会，在现场就会有其他业主向你伸出橄榄枝，询问你是否有转让购买小区车位机会的意向，这种意向是需要掏钱的，而当场成交，意味着这笔投资是成功的。

第二个原因，随着家庭生活条件的提高，社会汽车数量的逐渐增加，车位只会变得越来越短缺。有些小区的业主已经发展到一个家庭至少2辆汽车的地步，而1比1点几的比例根本无法满足业主对于车位的需求。从供求关系来看，供小于求，车位的价格只会不断上涨。像我们这里一些楼龄有十年左右的小区，小区入住率几乎为100%，当年车位也极其有限，现在的车位价格从过去的几万元涨到三十万元以上。你认为车位特别贵，但是不缺钱对车位有需求的业主，只要你想卖，他们花30万元都认为是值得的。

从以上两个方面来看，小区车位是一笔不错的投资，不过也得区别楼盘，越是抢手的楼盘，车位的投资价值就越大！

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到此，以上就是小编对于买卖汽车投资风险的问题就介绍到这了，希望介绍关于买卖汽车投资风险的2点解答对大家有用。