汽车买卖时间程序是什么 汽车买卖时间程序是什么意思
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车买卖时间程序是什么的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车买卖时间程序是什么的解答,让我们一起看看吧。
车上牌需要几个工作日?
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新车上牌需要几个工作日?正常情况下,只要准备好相关的资料手续,新车上牌,其实一天时间足以,快的话,半天也就可以办完了。毕竟,现在的车管所办理流程已经相当的便捷了,完全就是是一站式服务了。当然,办理新车上牌,有些事项还是需要注意的,避免造成不必要的麻烦,下面我们就来一起了解下吧。
新车上牌,如果可以的话,建议最好自己本人亲自去上牌,虽然可能办理流程会麻烦点,不是很熟悉,但是现在的流程已经很便捷和透明,办理也完全没有问题。而且车管所收取的费用也仅需要130块钱左右,如果是让4S代办的话,至少需要500元以上,有些豪华品牌4S店甚至要几千块,自己上牌的话,可以省下一笔不少的费用哦。
那么自己上牌的话,需要准备什么资料呢?最基本的就是本人身份证,车辆发票,车辆合格证和车辆一致性证书等相关车辆的资料原件。当把这些资料准备好之后,首先就是把车辆的保险给买了,特别是交强险,只有买了交强险和车船税之后,并才能够办理上牌。
商业险的话,最好一起买,毕竟新车上路后,还是是需要有保险做保障的,自己也更放心一些。这里需要注意的是,再出交强险的同时,一定要记得让保险公司帮助您做把交强险及时生效,因为只有交强险生效之后,才能够上牌的;而商业险一般都是第二天凌晨才开始生效。
买了保险之后,第二步就是交车辆购置税,一般交购置税的地方都会跟车管所在一起,所以也是很方便的。这需要注意的是,交购置税的费用只能刷卡,不能交现金,所以一定要记得带上银行卡,否则就要跑白跑一趟。交完购置后,会有相关的完税证明资料,记得拿上,不要遗漏,上牌时需要的。
第三步,就是去车管所验车区拍照,拓号,验车了,拍照的照片就是我们行驶证的车辆照片;可验车的话,主要是由相关的工作人员对车辆进行检查检验,主要是对车辆的发动机号,车架号,轮胎规格,还有三角牌,灭火器等等相关技术参数进行核对。核对无误后,拿到合格验车单,就可以拿上相关的车辆资料,去车管所服务大厅取号排队上户了。
第四步,在车管所服务大厅上户过程中,只要按照相关的流程和工作人员要求提供资料就可以,不需要做其他的事情,等其中的手续全部办完之后,工作人员会给你一个选车牌号的流水单号,凭着这个流水单,你就可以去选号区扫码选车牌号了。现在的车牌号有两种选号方式,一种是自选,还有一种是机选。自选的话,就是根据你个人的喜好,自由排列组合车牌号码,一般由数字和字母组成;选的话就是由电脑随机帮你选,然后,你从中再选择一个自己喜欢的车牌号,就可以了。
最后,选好确认好车牌号之后,在拿着那个选号流水单,去收费窗口交费,费用一般都是130元,交完费后拿到发票,再到等候区,等待领取行驶证,车辆注册登记本和临时牌等资料。车牌一般需要七个工作日之内,寄到您提供的相关地址上,完成了以上的这些手续,你就是真正的把车辆上好牌照了。这些流程全部办下来,正常的话,一天时间内就基本能够全部办完了。
以上就是关于新车上牌需要的时间和需要注意的事项,希望能给你提供些许参考建议的作用。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。
第一点:新车上牌需要的证件
汽车上牌需要携带的证件其实很简单,主要就是汽车的相关资料和车主的相关资料,和汽车有关的资料有购车发票,车辆购置税发票,交强险保单,汽车合格证,然后车主要携带上自己的身份证,一般来说,只要携带这些证件就可以到车管所给自己的爱车上牌了,但是根据每个地方的实际情况不同,可能一些地方需要的证件有点差别!
第二点:新车上牌的流程
一般来说,新车上牌的流程一共有五部,第一步是人们要缴纳车辆购置税以及汽车的交强险,但是这一步可以在买车的时候一起办理,第二步是非免检车辆要进行过线检测,然后领取相应的表格,填写资料,第三步是将填写完成的资料交到车管所办证的大厅,车主签名确认,第四步是车主给自己的爱车选取车牌号,第五步是,给汽车安装车牌,领取行驶证登记证等等,将以上这五个步骤进行完毕,一辆车的车牌也就安装好了!
第三点:新车上牌需要的时间
一般来说,如果车管所办理新车上牌业务的人们不多的话,新车上牌办理起来挺快的,但是,准备新车上牌所需要的资料,人们可能就需要一段时间,比如说在新车购买之后,人们需要准备新车购买保险,车辆购置税,车辆检测等等相关手续,有些手续是可以在购车的过程中一起办理的,但是有些必须在购车之后才可以办理,如果这些资料和手续都办理完整的,人们到车管所去给新车上牌,需要半天的时间就可以了,但是现在这个时候买车的人们比较多,办理业务的人们可能也比较多,所以大概需要一天的时间!
提前预约好后,预计车管所上牌整个流程约需要3个小时左右。流程走完后,通常一周内就可拿到铁牌。
申办流程
1、预约上牌:可通网页、微信或电话预约。大约需要提前一周左右预约。
2、按预约时间,到车管所办理上牌。
现场上牌流程:拍照——资料录入和做资料——检车——返回大厅弄资料——选号——领取牌照、行驶证、登记证——上牌封固——领取环保标志——买年票——回家
因为号码牌有三种方式选号,分别是十选一、自编自选以及网上选号,如果采用十选一的选号方式,一般可以马上拿到车牌。而采用自编自选以及网上选号的选号方式,车辆一般十五个工作日就可以完成号牌制作,可以自己去车管所领取牌照,也可以选择快递到家的方式。
新车办理牌照的手续相对比较简单,上牌速度也比较快。如果是二手车过户,一般当天就能完成过户,如果是用老车牌号码,那么办完过户后车管所会给一个临时牌照,等七个工作日后,重新用老号码制作一个新的车牌,然后就可以挂牌了。
新车在挂牌之前需要准备好车辆合格证,保存好购车三联发票,缴纳车辆购置税拿到购置税完税证明,准备好身份证复印件和原件,去车管所登记验车,然后选择号牌就可以了。选好号牌后缴费,然后等五个工作日就可以拿到号牌了,可以自己去车管所领取,也可以快递寄到家里。
现在很多4s店也都会提供代办车牌的服务,只需要提供相关证件并缴纳服务费,4s店内的上牌专员会帮助客户办理上牌手续。
如果去外地买车并且选择自己开回来,那么一定要办理好临时牌照后再上路,否则被交警查到会做出12分200元处罚。去外地提档时,一定注意档案袋不要拆封,在回到当地后,交给当地车管所工作人员拆封。
您好,我是修理工专注于汽车保养维修,正好碰到这个问题,今天我给一辆外地车回老家上牌,来回900公里,凌晨4点出发,10点半左右到的,办理完手续才不到12点,中午找地方休息了几个小时,开车回来到晚上九点左右回到上海。上牌半天时间足够了。
首先你的新车到先去缴纳购置税,购置税需要准备一些材料(车辆合格证及复印件,车主身份证复印件,报税联的那个发票,车辆保险复印件等),缴纳车价的10%购置税,缴纳完会给你一张完税证明,这时候带着材料就去办理上牌手续。
上牌这里又是交一堆材料,车主身份证及代办人身份证,缴税证明,车辆发票,车辆合格证。这个环节材料交完会给你一张单子去排队等着验车,还好我前面就一辆车,可能因为是个小县城,没有多少人办牌照,验车的时候三脚架和黄色反光服都拿出来,还要拓印(4S店有准备好就直接交,还有车辆照片),拍照。
然后验车的环节完事就要开始选号啦,工作人员填了一会资料,开始让你选,当然要选最好的,50选1,我选了一个正反数字都一样的号,还不错,然后就是缴纳牌照的制作费130元,领取行驶证和大绿本(产证)
下一步就是邮寄牌照,基本上都是邮政,让你填写邮政地址,电话,姓名。填写完缴纳21元邮寄费,给你一张单号,可查物流信息的。
把上面的流程都做完如果前面排队的不多基本上就半个多小时就可以做完了,如果遇到大城市那种人排队特别多的可能就会慢很多,具体的时间要看工作人员的办事效率,和排队的人数。还要注意时间一般上午9-12点,下午1-5点上班时间。
祝你上牌顺利,自己完全可以搞定,没有必要找“黄牛”。
希望我的回答能够帮到您,了解更多汽车保养维修知识请关注一下,谢谢!
我是货运老杨,很高兴回答您提的问题,应该是机动车上牌需要几个工作日?
我的回答是,只要准备工作做的好,证件手续不出意外,车辆捡验合格,合格证与车辆参数一致,办公时间不停电断网,一个工作日就能办理行驶证,发放半月期临时牌照上路行驶。新号牌通过邮寄方式送到家,不管什么方式选的号牌,不管离城有多远多近,统一在临牌期限内邮寄到车主。
我购买车上牌半天就搞定,很快就可跑运输做生意,说实话网络发达,办事效率提高,利国利民。
机动车辆过户上牌
旧机动车辆交易税发票,车辆捡验报告,双方身份证复印件,半天就可完成交易,领取新的行驶证,发予临牌行驶半月,等待新号牌邮寄到家,方便车主。
新机动车辆上牌
购车发票,车辆购置税发票,车辆购置税完税证明,车辆使用税(地税)发票,车辆保险正本,交纳车辆捡验和上牌费用发票。
车辆出厂合格证,本地车辆捡验报告,发动机钢印号,大架钢印号,都需要拓号,货车还需喷放大车牌号。
个人证件
驾驶证,身份证复印件。
什么时候消费者买车能直接从厂家直接购买呢?
「直·销」不适合汽车领域
- 内容概述:车企直销汽车的短板,4-S存在的价值,购车未来模式。
「跳过中间商·厂家直销汽车」是很多消费者的愿望,因为普通认为这样能降低企业的运营成本,同时也就能降低车辆的价格。然而这是不可能出现或普及的模式,原因在于车企无力承担潜在的更高成本!解析这一问题之前首先需要了解四个【S】的含义与职能,之后就不会疑惑了。
1:sale_整车销售,这是4S的核心功能,消费者购车阶段也只会用到这一个功能。那么在购车环节有没有注意观察这样一个细节——售前共有多少服务人员呢?似乎最普通的品牌也会有10人左右的销售团队,即使是这种标准在热销季也是忙不过来的;因为销售的业务不仅包括店销,同时还要负责地推或O2O推广。
2:service_售后服务,这是购车后才会用到的功能。所谓售后机构的本质就是一家「1/2级维修厂」,在车辆质保期内要为用户提供故障免费维修的服务,对于超保车辆才会有偿维修。这项任务4S获得车企认可的销售资质后,必须承担的责任与义务;如果没有4S是不是要车企承担呢?或者授权给其他维修厂吧。
3:sparepart_零配件供应,这项功能是非常重要的。很多汽车用户选择高成本的售后修车,其原因是想要用到“原厂配件”;所以零部件仓库也至少要2~3人去管理,而且工作量实际是不低的。那么如果在没有4S的前提下直销汽车,即使将维修任务授权给第三方维修厂,在没有其他业务可以约束合作机构的前提下,如何保证零部件不会被“调包”呢?
4:survey_用户信息反馈!在4S模式中这项功能看似最没有用,而一旦采用直销模式就必须投入非常大的人力与物力。因为车企距离消费者太远,用户在用车过程中发现问题又没有其他方式可以反馈,于是车企就成为了「售后经理」的角色;需要做的是采集问题并且反馈到维修机构,在获得解决方案后再反馈给用户,同时要对用户进行“关爱”。
老十三说车为您解答欢迎关注
消费者买车能直接从厂家买车吗?说白了,这就为了便宜点儿。不让4s店从中间赚差价。这个就有点像这两年比较流行的平行进口车。如果消费者直接从厂家买车,不经过4s店的话。很多4s店仅对自己出售的车进行召回服务。对于外店出售的车,则不进行召回服务。有没有想过质保的事情?
平行进口车及车商从国外将汽车进口过来,比正规的中规车要便宜很多钱。比如说一辆100多万的车,平行进口过来可能也就70多万。国家有规定,家用汽车产品如果存在质量问题,那么售卖该家用汽车的厂商或者是商家就必须承担质保的服务。
通常具有三种解决途径。
1.在购买平行进口车的时候,有的车商会让你签一份自愿放弃质保服务的合同。当然在价格上也会做出一些让利。
2.像一些比较大的平行进口车的公司。是会在该店进行质保服务。相对于那些外地购车的来说。也是享受不到质保服务。
3.购买保险公司的未平行进口车专门设立的质保服务的险种。
像比较成熟的美国的汽车市场。虽然他们的车都是订单式服务,比如说你要购买一辆野马,你可以不选择天窗,甚至可以选择铁轮毂的野马,而给他配上8个气囊。同时你也可以选择两个气囊,把所有的电子配置都配置上。但是仍要通过4s店来销售提车。
4s店不仅是销售车辆,还有维修,记录,保修的责任。所以说4s店的存在,即使是在汽车市场比较成熟的欧美,也是非常有必要的。
和平行进口车不一样。中国的消费市场非常的庞大。比如说最近比较火热的轩逸。一个月就能卖出5万多台。如果没有4s店的话,那总得有一个质保的店。
要想回答这个问题,要先梳理一下汽车流通行业的现有模式。你要知道你是如何买到一台车的。
1.一台车从主机厂造出来以后,会直接运输到当地4S店,然后由4S店销售给消费者。这是目前最直接最主流的模式,大部分人也是这么购车的;
2.有一些资金雄厚的汽车资源商,会直接与主机厂购车,他们一次可能采购几百上千台,所以也称为大客户,价格方面比4S店一次采购几十台车要有竞争力。然后他们会通过其他渠道进行车辆的流通、消化。比如说:各个地方的汽贸店,以租代购的模式。
3.针对一些小品牌或者非主流品牌,有的在做直营模式,由主机厂出资,全国各地开工厂直营店,其实就是相当于你直接从厂家拿车了,目前的品牌有宝沃、观致等品牌在走这个路线。
4S店模式现在来说已经被诟病了好多年了,而且这种模式是重资产模式,需要很强的融资能力。之前投资个非合资主流品牌的4S店在1000万左右,一般三年左右收回成本。但目前整个的经济情况和市场情况都不乐观,造成经销商的利润整体下滑,甚至在18、19年的时候还有好多倒闭的4S店,就连庞大都要卖店续命了。可见市场情况如此之恶劣。到了20年甚至出现了主机厂倒闭的案例。
因此目前的这种汽车流通模式,已经因为经济和市场原因而无法承载,注定会被淘汰。
1.品牌直营模式:越来越多的品牌会选择这种模式。因为可以让主机厂直接接触到消费者,掌握更多的销售数据,控制好产能并建设自己的销售渠道。
2.汽车电商模式:随着汽车电商的崛起,更多的消费者会选择线上购车,更多的品牌会布局线下直营门店,将门店打造成体验和提车的门店,不过这是个漫长的过程。
所以,什么时候才能直接从厂家买车呢?我只能告诉你,未来可期!
感谢邀请,小D来解答一下这个问题。
这样的想法非常的好,作为消费者涞水,因为直接在车厂买车可以省去了大部分4S店的介入的费用,用一个较低的价格就可以将自己心仪的车买到车。
然而,回到现实,这是不可能的,原因有以下几点:
到此,以上就是小编对于汽车买卖时间程序是什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车买卖时间程序是什么的2点解答对大家有用。