汽车买卖售后合同 汽车买卖售后合同模板
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车买卖售后合同的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车买卖售后合同的解答，让我们一起看看吧。
想买法系车，就怕以后法系撤离中国，售后和服务有保障吗？
目前在中合资的法系品牌有标致、雪铁龙、雷诺、蒂艾仕等，虽然说法系车在中国的销量不怎么好，但不可否认的是法系车在悬挂方面的调校确实不错，整体做工及用料方面要优于某些日系品牌。从标致、雪铁龙这两年在国内车型的改款及新车投放力度来看，法系车全面撤离中国市场这个问题应该不存在，像标致、雪铁龙品牌应该会继续坚守中国市场。
从售后角度来说，法系车并没有什么大的问题，很都人吐槽说法系小毛病多，那是他们没有开过BBA的车，BBA的车照样小毛病不断。车是人设计制造的，不可能一点小问题都没有。但是法系车比较难修就是真的。难修的点在于法系车上的电子设备模块多，不了解的人不知道模块的控制原理，所以就觉得难修。其他机械方面都不会难修。
法系车配件相对来讲比较贵点，不过是原厂件，就是外面的副厂件也比较贵。贵在哪里呢？主要原因还是法系的销量比较小，又是小众品牌，所以制造配件的厂家也少，不像日系车保有量大，制造配件的厂家多。配件制造商少，价格自然就要高了。
先不管法系退不退出中国市场，就目前有很多法系车主朋友在购车首保之后，都不会再去4S店维修保养了，因为法系车的4S店少嘛，有可能你要跑到另外一个城市去保养一次，耽误时间不说，来回的过路费和油钱都可以抵上保养费用了。所以不用担心买车之后维修保养的问题，基本上的修理店都能搞定。
大家好，我是（9号汽车）我喜欢了解汽，热爱汽车，目前从事的是汽车领域销售，对汽车的价格、型号、款式年份，十分的了解，同时也是优质汽车领域创作者，针对笔友提出的话题，我阐述下我的思路想法：
1，法系品牌包含DS还有雪铁龙东风标致，其实这些车的操控感，质量还是可以的。
2，正如你的问题里面提到的担心这个法系品牌撤出中国售后服务跟不上的事情，其实我的理解是这样子的不管他撤不撤出中国，只要他的销量基数太小的话，售后服务都会成为一个很大的问题。
3，如果你非常喜欢这个法系品牌的话，也是可以的。只是说，后面如果维修保养之类的可能要比买其他的品牌的车要花更多的时间去等配件去找维修店之类的。就是不太方便吧。
总结，如果你非常看重后期的一个维护保养维护便利性的话，那就建议你不要选择发法系车，如果你非常喜欢这个法系品牌车的话，那也是可以的，毕竟怎么说呢？车是自己天天开的，肯定要买一个自己喜欢的牺牲一点后期的便利性也是值得的。
永远不可能，话放在这里，以后街上法系车会越来越多。互联网时代还有听吹嘘而买车的人越来越少。买车之前先问自己为什么。安全做工用料环保扎实厚道耐用，麋鹿测试等等先问问，看不见的地方做工用料看看
你好，很高兴为你来回答这个问题，我是头条号作者寂寞聊了不寂寞，爱玩车，目前在汽车行业主机厂工作，下面我将自己的知识和理解分享一下。
1，法系品牌包含DS还有雪铁龙东风标致，其实这些车的操控感，质量还是可以的。
2，正如你的问题里面提到的担心这个法系品牌撤出中国售后服务跟不上的事情，其实我的理解是这样子的不管他撤不撤出中国，只要他的销量基数太小的话，售后服务都会成为一个很大的问题。
3，如果你非常喜欢这个法系品牌的话，也是可以的。只是说，后面如果维修保养之类的可能要比买其他的品牌的车要花更多的时间去等配件去找维修店之类的。就是不太方便吧。
总结，如果你非常看重后期的一个维护保养维护便利性的话，那就建议你不要选择发法系车，如果你非常喜欢这个法系品牌车的话，那也是可以的，毕竟怎么说呢？车是自己天天开的，肯定要买一个自己喜欢的牺牲一点后期的便利性也是值得的。
希望我的回答对你有所帮助，谢谢！
其实这个你没有必要去担心，虽然现在法系车的销量不尽人意，但是之前买法系车的还是比较多的，不管你在那一个城市，法系车的身影，并不少见，就目前来看，法系车的保有量还是不少的，我经常在公路上看到飞驰而过的308、世嘉、爱丽舍并不在少数，说白了法系车缺少一个“爆款”车型，像大众朗逸呀，轩逸呀，这样一个车型，价格还不高，外观要漂亮，空间还够大，可能很快销量就上来了。
法系车发动机技术还是比较厉害的，主流发动机，1.6L自然吸气；1.2T，1.6T，1.8T涡轮增压发动机，1.6T+6AT170马力，今天要说说法系车的1.8T发动机爆211马力，这个动力水平已经超过大众的2.0T低功率发动机，略逊于大众2.0T发动机，可见法系的发动机技术还是比较不错的！
要说法系的扭力梁式非独立悬架，可以这么说，世界上雪铁龙的扭力梁悬架技术是最好用的，甚至可以媲美独立悬架了，这就是它的优势。在汽车市场上属于“独一无二”的存在，法系在扭力梁技术上下足了功夫，所以说其它车企使用非独立悬架要逊于雪铁龙，也就只能去选择独立悬架来抗衡雪铁龙了。
活在当下，没有必要去考虑那久远的问题，再说法系车在国内的体系这么大，短时间内不会出现什么问题，我不是说了吗，法系车缺少一款“爆款产品”，再说 懂法系车的修车师傅还是不少的！
到此，以上就是小编对于汽车买卖售后合同的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车买卖售后合同的1点解答对大家有用。