贷款中的汽车买卖 贷款中的汽车买卖合同
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贷款中的汽车买卖的问题，于是小编就整理了2个相关介绍贷款中的汽车买卖的解答，让我们一起看看吧。
朋友想把刚买没多久的车过户给我，然后用这车贷款，对我有哪些影响？
1、若你朋友后期还不上贷款，这辆车可能被执行。
2、若你朋友驾驶这辆车发生交通事故，若你无法证明自身无过错，可能要承担侵权责任。
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建议不要同意你朋友的请求，否则可能惹祸上身。多想想他不想把车登记在自己名下的原因吧。
用这车贷款就是用你的名字贷款，就是你在贷款。你要考虑的是一旦对方不按时还贷，你的利益是否有保障？
1、对方承诺肯定会还款的说法通常是不可信的。
对方不能以自己的名义贷款，通常说明对方的资信已出现问题。向亲友承诺用你名义贷款，你什么都不用管，到时我肯定还钱，然后出事让亲友背锅的事儿太多了。
2、车辆过户到你名下并不能保证你的利益。
首先，要考虑车辆过户到你名下后，车辆的实际控制权是否也转给你。如果只是车辆过户给你，车还由对方开，一旦对方不还款，你想变卖车辆还贷是做不到的，即使把车辆抵押给银行或出借方，没实际拿到车也不能实现拍卖还贷。这种情况，可能还是由你先背债。
其次，要考虑车辆价值和贷款数额。车辆与房产不同，随着时间会贬值，而且使用过程中的事故也可能让车辆贬值。你要考虑贷款数额和车辆实际价值的比例对你是否安全。即使能控制车辆，如果拍卖后车辆不足以还贷，你还是要承担还贷责任。
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杨文战律师，CCTV“热线12”栏目直播嘉宾律师,北京市中盾律师事务所合伙人，北京律协合同法专委会委员，主要从事民商案件诉讼业务。
对过户以后的车主的影响
1 如果对这个车设立担保物权，用此车作抵押，那么不能按期还款时候，可以要求实现担保物权，或者通过诉讼，或者通过诉讼到执行阶段，将这个车拍卖变卖
2 如果这个车别人开着出现交通事故，那么要看车主是否有责任，要承担诉讼的风险和相应的败诉的风险。
总的来说就是，正常只有买卖和赠与两种将车过户给别人的情况，没有无缘无故的利益，风险也不小，要三思而行。
什么是汽车金融服务？
汽车金融主要指与汽车产业相关的金融服务，其中主要是个人汽车消费贷款，即消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和不同的支付方法。
汽车金融业务主要由汽车金融公司、银行、整车厂账务公司、汽车融资租赁公司向购买汽车的个人或单位提供。一般银行提供的金融服务整体利率较低，但是对借款人要求较高，手续相对麻烦一些；其它金融机构对借款人要求相对宽松，手续相对简单，但整体利率较银行也要高一些。广大消费者可以根据自身实际情况选择合适的汽车金融业务。
汽车金融服务，简单来说就是以金融为手段，帮助汽车产业链上的各方更好的实现汽车汽车的流通，提升流效率。以其中的一个环节——车商为例，车商又被很多人成为汽贸店，主要是指在三四线城市或者是县乡市场卖车的门店，这些小店有些甚至展车都没有，但是他们可以接触到当地有购车需求的人，在他们的交易场景中，通常客户有某款车的需求后，他们会通过各种网络找到这款车型。如果客户需要贷款，还会帮客户申请贷款，有点类似房屋中介，你在买房的时候，他们帮你交贷款审批材料，找资方。到这个时候，汽车金融服务的作用就显现出来了。现在资方有很多，有银行系、厂家系、还有一些其他的资方，这其中最受欢迎的是厂方系，因为有厂家贴息，对消费者来说是无利率或者是低利率，更合算。
汽车金融的服务除了在车商的交易环节帮客户买好车子，还有一项就是供应链金融，比如说，某家车商觉得现在的行情很好，想屯一批车，但手头上没有资金怎么办，这个时候汽车金融的资方就可以帮车商实现融资。拉动汽车消费，汽车金融扮演着非常重要的左右，尤其是现在车市下行，它的撬动作用更加明显。除了服务一二线城市的经销商，现在很多平台也把目光专线三四线及县乡的车商，像好车易卖就是给车商提供多元的供应链金融服务，减小车商的压力，让他们的车子更好卖，生意更好做。汽车金融的初衷就在于此。
在商业银行供应链金融服务的棋盘上，汽车行业一直是重要的一个棋子，很多银行还设立了专门的汽车金融中心，也纷纷根据汽车上下游链条的特征及资金运营的情况，推出了相应的产品，但基本上都大同小异，无甚特别差异。
汽车供应链金融产品的设计要从整个汽车供应链的角度去设计，通过供应链我们可以设计出供应商融资、厂商服务方案即内部融资、经销商融资和消费贷款即按揭融资等四个方面。
汽车金融服务是由消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行，汽车金融是一种购车新选择。
汽车金融服务是由消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求，来选择不同的车型和不同的支付方法。这个服务过程中存在着一系列的风险点需要做好防控。
先说说什么是汽车金融？广义上的汽车金融是围绕汽车全产业链的金融服务，是渗透在汽车研发设计、生产、流通、销售和消费等各个环节中的金融活动，主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、金融租赁，及相关保险、投资活动。狭义的汽车金融是指汽车销售及消费环节的金融服务，汽车金融公司在汽车落地销售后对经销商和消费者提供金融服务，包括经销商库存融资、展厅建设融资，消费者分期贷款、汽车消费保险和租赁等。对于4S店和终端客户而言，最常见的汽车金融业务就是汽车消费信贷，也就是我们通常所说的贷款购车和分期购车，除此之外还包括经销商融资、配件融资、二手车融资、融资租赁等。
进入2017年，汽车金融与互联网的融合程度逐步加深，包括第1车贷、车到山前等多家汽车金融平台先后获得融资，大量资本注入新兴的互联网汽车金融平台。受惠于国家政策对互联网金融的大力支持，近年来互联网汽车金融异军突起且圈地提速，汽车金融的市场格局随着互联网金融的发展发生了改变。近年来，随着汽车购车需求的大幅增长以及信用制度的逐渐普及，各类汽车金融机构纷纷出现，特别是在网贷监管政策之下，很多金融平台向汽车金融领域靠拢，这些因素均刺激了汽车消费贷款的增长，汽车金融也有望快速崛起，成为下一个蓝海。
那什么是汽车后市场？
汽车后市场主要涵盖汽车销售（整车和零部件）、售后服务、汽车保险、汽车租赁等。在汽车后市场环节，汽车经销商库存有融资需求和展厅建设融资需求；消费者有消费信贷、融资租赁和购买保险等需求。眼下，我国的汽车金融产业的金融服务主要聚焦在汽车后市场环节，包括三类基本产品：车贷（经销商库存融资、消费者购车消费贷）、保险（交强险、商业险）、租赁（经营性租赁、融资租赁）。
据中国汽车工业协会预测，到2025年，中国汽车金融业将达到5250亿元的市场容量。随着金融业与汽车实体产业的相结合，汽车金融将成为汽车市场新的增长点，有力推动实体经济发展。随着汽车金融的快速发展，随之发展的汽车后市场也会迎来空前的热浪，无论是汽车的融资租赁，还是共享汽车，或者汽车后市场，有新的机遇那就会有新的挑战，随之而来的汽车如何监控，如何管理，如何更有效的智慧用车，平安生活等问题也需要大家去思考与解决。只要遵从一切的出发点都是为了大家更好的生活，提高大家的生活质量，那么相信以后一切都会被大众所接受，并发展的非常强大。
到此，以上就是小编对于贷款中的汽车买卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于贷款中的汽车买卖的2点解答对大家有用。