查汽车是否一手买卖 查汽车是否一手买卖的软件

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于查汽车是否一手买卖的问题，于是小编就整理了1个相关介绍查汽车是否一手买卖的解答，让我们一起看看吧。

如何一眼看出别人开的是二手车还是一手车？

话说一手车跟二手的区别、我认为在车漆表面就可以略知。因为一手车、从新车落地三年内新车期、多少划痕没有在意去修复、因原漆更亮丽。然而二手车就不一样、在收回出售时、要全车进行翻新、那么几年前的车型、现在还看起来象新车一样、但是细看车漆不怎么亮丽、特别是合资车、进囗漆跟国产漆价位不同。另外车前大灯一手车有点泛黄、然而二手车很亮丽。

二手车怎么了？车子就是代步工具，再说了，二手车不见得比路上的新车便宜，你让开新车的去买二手车，不一定人人都买得起你的二手车呢，比如说劳斯莱斯古斯特，14到16年的还要两三百万呢，对，我是买不起，只好买个二手奔驰了

我现在开的车子就是二手车，是用了我开了8年的车子与别人置换的（当然加钱了）。因为我的那台车跑了10万公里，从来没有毛病，6缸2.5排量，已审美疲劳，动力也还行，但是开了朋友的这台D级车（与我的车龄相当，但公里数要更多），马上发现差距太大：动力、安静性、舒适度、音响效果。毕竟这台车当年是与奔驰S500对标的百万级8缸车，所以产生了更换升级的念头。一个修理厂的老板是多年好友、汽车行家，他鼓励我置换，讲在D级车中，我相中的这个车系毛病最少、保值率最高，他查看了4S的纪录后，鼓励我大胆腾挪，认为再开20万公里没有问题。最后我的车子抵给人家（他给手下人用，他自己换SUV）另加了十多万元现金，把这台当年买新车时想都不敢想的车子拿下了。因为是南京车，我把已跟着自己15年的车牌照转到了这台车上（外地车的话无法上南京牌照），目前已开了近2年，45000公里，越来越喜欢。更换了一些易磨损件（包括刹车片、下悬臂、后轴承一个、火花塞，网购件居多），车况含内饰相当好，外面的朋友还以为是九成新的车子。而自己尽情享受它的操控感、19个音箱的马克莱文森音响，体验与原来的汽车完全不同的感觉。总体上花的钱也在自己承受范围之内，享受着一台功能、舒适性领先我原来那台C级车一大截的D级车。冬天方向盘和座位加热，夏天座位上有冷气。特别是每上高速公路时，120的时速下却可以静静享受DTS音乐之美，原来的那台车是完全不可能的。隔音效果之好、音响效果之优全在此时完美体现。

其实，新车也好，旧车也罢，全在你的心态。谁会关注你那么认真？只要符合自我需要，都可以。

毕竟，一台车，就是一个交通工具，安全性保证了，其他可以放下。

用8年老车置换一台同年代的二手车，享受升级的乐趣，用普通新车的钱，享用一台D级车，我自己很喜欢。

开自己的车，让别人去随便说吧。

好荒唐的问题，车从你付完钱那一刻就已经是旧车了。你这个问题无非是一种具有中国土鳖传统的恨人有，笑人无的无聊问题而已！别人开什么车，开的车新或者旧，完全取决于别人自己的想法喝用途以及眼下经济状况。跟你有半毛钱关系么？你的无聊出发点大致有以下两点：1.想分辩别人有没有开二手车充新车到你面前得瑟装逼，你就可以勇敢的怼他。这种想法足以暴露你心胸狭隘，睚眦必报。这样的你心中和身边没有朋友，有的只是一群瘪犊子！2.你想买二手车装逼又怕别人一眼识破。这样的你就更没有必要了，买什么车是你的自由和选择，只要买车的钱是你合法劳动所得，买的伟大开的光荣！总结：买什么车，开什么车，都是法律赋予每个劳动人民的权利，神圣不可侵犯。

到此，以上就是小编对于查汽车是否一手买卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于查汽车是否一手买卖的1点解答对大家有用。