汽车买卖合同风险 汽车买卖合同风险有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车买卖合同风险的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车买卖合同风险的解答，让我们一起看看吧。

买车挂公司名下有哪些坏处？

公司作为小规模纳税人或者一般纳税人，买车，而且是买豪车，根据现行的政策，都是可以做为固定资产，核算为当年的成本支出的，抵扣企业所得税的，打个比方，小规模纳税人的公司，本年度计税成本一百万，买一辆一百万的车，那本年度就不用交企业所得税，后续5年这辆车的保险费，维修费，过路费，加油费…这些都可以做成本抵税，如果是一般纳税人的公司还可以抵扣进项税，少交增值税，同样5年内的支出也可以抵扣增值税，买这辆车的成本比小规模纳税人更低。但是也要考虑到资金的占用和价值，如果这一百万会影响到公司的资金链或者公司可以通过其他投资赚取比这税费更高的价值，显然用来买车是划不来的。

作为企业主上述来看对于企业主无疑是有利的，如果作为公司员工，买车挂靠到公司，弊端主要在车辆的所有权问题了，公司破产，车辆作为固定资产会被清算，公司贷款，也会被当成固定资产被抵押，和公司做“协议过户”是没有法律效力的，个人认为可以与公司签抵押借款合同，抵押物就是该车辆，借款金额就是当时购买这辆车的金额，作为抵押权人，公司发生债务危机时，抵押权人享有优先受偿权

买车挂公司名下有利有弊！好处就是：不用交个人所得税、公司车其保险公司负责、车辆主体是公司事故第一责任人可以分担责任。但挂公司名下也有很大弊端。

1.车辆所有权不是自己

主要是车辆所有权不是自己属于公司财产。那这个问题就来了，如果公司经营不善车辆会被当做资产抵押冻结。

2.本身为三包车却失去三包权利

同样车辆因为是公司车，哪怕是非运营。这车在三包有效期内也会失去包退、包换的权利。只要包修权利。因为三包法只针对家用汽车，其中就是以行驶证所有人为准。挂公司名其行驶证也是公司名，哪怕后面转回个人。这车也会失去包退包换权利。如果在三包有效期（2年5万公里内）出现严重安全故障，也只能进行维修。

这个跟贷款买车是有区别的，虽然车辆所有人都不是自己。但后者车辆仍为三包车，可以享受车辆三包。同时其使用性质仍为个人，只是保险第一受益人为金融公司。

3.过户二手车对以后保值率有一定影响

如果车辆不继续挂入公司名，转到我们个人名下。从车辆使用来说，本车为二手手对今后我们再次进行转卖多少都有点影响。

注意事项

挂公司名过户到自己名后要看下车辆登记证书上最后一页上面是否有抵押记录，是否已经解押了。只要解押后车辆所有权才是你自己的。这点对于分期付款安歇车辆也是一样的。

我有切身体会，经历的坏处有：1、违章处理比个人私车麻烦。个人车辆普通违章可以在手机App上直接处理，但单位车辆必须去窗口处理。2、买车险比个人车主费用高，一般个人车辆报销公司会给一些优惠，单位车辆保险公司基本不给什么优惠，而且不爱搭理（我放个人名下车辆在保险到期前1个多月会有很多保险业务员打电话提醒。挂公司名下的车辆没有收到过。以上仅仅是个人经历，仅供参考。

对于有公司的人来说，现在把车辆挂在公司名下很正常，比如在深圳以公司的名义去摇号，中签的概率就要比个人摇号中签的概率大，因此符合条件的很多人都以公司的名义去参加摇号。

但把车辆挂在公司名下，有好处也有一些弊端，从整体来说好处大于弊端。

很多人之所以把这辆挂在公司里面下，因为这么做是有很多好处，这些好处主要体现在以下几个方面。

1、可以降低企业所得税。

以公司的名义购买车辆是可以当做固定资产进行抵扣的，比如一辆100万的车，就可以从利润当中扣除，然后再计税。

假如一个企业某年的净利润是100万，适用的税率是15%，那么对应的企业所得税是达到15万，如果是小规模纳税人，需要纳税的额度也达到5万块钱左右。

但是现在这个企业的老板以100万的价格买了一部车，那么就可以从净利润当中扣除，这样计税的基数就为0，企业就不用交企业所得税了，这无形当中就省下5万块钱到15万块钱之间。

假如这个老板不是以企业的名义买车，而是把企业的钱转到个人名下再买车，除了要交付5万到15万的企业所得税之外，还要交20%左右的个人所得税，这样所有的税加起来至少达到10万以上了。

到此，以上就是小编对于汽车买卖合同风险的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车买卖合同风险的1点解答对大家有用。